Cara Sistem Auto G-CAS di Pesawat F-35 Untuk Keselamatan Pilot

Auto-GCAS adalah sebuah sistem flight control logic yang memanfaatkan Digital Terrain Elevation Database untuk mengukur ketinggian pesawat dari darat. Jika pesawat terdeteksi sedang terbang mengarah ke darat di luar parameter seperti terbang rendah ataupun strafing, secara otomatis sistem akan mengambil alih kendali pesawat untuk terbang level dan melakukan 5G pull-up.

Sistem ini dapat menyelamatkan pilot dan pesawat ketika pilot mengalami G-Induced Loss Of Consciousness (G-LOC), dekompresi kokpit maupun hypoxia, dimana pilot tidak responsif dan tidak dapat mengendalikan pesawat.

Ilustrasi mengenai sistem Auto-GCAS (Ground and Collision Avoidance System) yang digunakan di F-35 Lightning II.

Bulan Mei 2019, USAF telah menyelesaikan ujicoba Auto-GCAS untuk F-35 dan sudah merekomendasikannya untuk mulai dipakai di lapangan.


Sumber: HEX / Lighting II Chan

Baca Juga:  Rusia dan China Siapkan Teknologi Untuk Membutakan Satelit Militer AS

1 Komentar

  1. tehnologi baru lagi neh…!!!
    hebatnya negara maju mencari solusi…dengan kejadian hypoxia yang belum lama terjadi pada pilot zet tempur….sudah ada tehnologinya yang sangat membantu…pilot mengalami stip dan kehjang khejang…tapi kalou pilot sampai mengigit lidah nya sendiri ini belum terpikirkan…waxaxaxaxaaa….

Tinggalkan Balasan