Lockheed Martin F-22 Raptor adalah pesawat tempur taktis generasi kelima, satu kursi, bermesin ganda, teknologi siluman dan siap terbang di semua cuaca. Sejauh ini sudah ada 14 unit pesawat F-22 Raptor terlibat dalam kecelakaan, hard landing, gagal mesin dan insiden masalah lainnya.
Berikut adalah daftar Semua insiden F-22 Sejauh ini
1) Kecelakaan YF-22 April 1992 di Edwards AFB
Pada April 1992, YF-22 (versi prototipe F-22) kedua jatuh saat mendarat di Edwards AFB. Pilot uji coba, Tom Morgenfeld, lolos tanpa cedera. Penyebab kecelakaan ditemukan sebagai kesalahan perangkat lunak kontrol penerbangan yang gagal mencegah osilasi yang diinduksi oleh pilot.
2) Masalah Mesin Raptor F-22 April 2002
Pada 22 April 2002, sebuah F-22A Block 10 terbang dari Dobbins AFB, Georgia dalam penerbangan feri lintas negara bagian yang direncanakan ke Edwards AFB, California. Tak lama setelah tinggal landas dan selama dua jam terbang dikawal F-15, F-22 mengalami kerusakan pada mesin kanannya. Anehnya meski banyak kerusakan pada mesin, mesin terus beroperasi secara normal. Kerusakan pada pesawat adalah pada intake dan mesin itu sendiri. Mesinnya tidak bisa diperbaiki.
3) September 2004 Airframe overstressed
28 Sep 2004 pesawat F-22A Blok 2 mengalami tekanan berlebih selama pengujian dengan dua tangki eksternal. Limiter tekanan grafitasi terlampaui dari batas normal 7,3G ke 11,7G. Beruntung masalah bisa diatasi oleh pilot dan mendarat selamag. Tapi pesawat itu tidak pernah terbang lagi.
4) Kecelakaan F-22 Desember 2004 di Nellis AFB.
Kecelakaan F-22 pertama hingga hancur total tapi pilot bisa melontarkan diri dengan selamat. Hasil investigasi mengungkapkan adanya gangguan mesin sebelum penerbangan menyebabkan kegagalan fungsi sistem kontrol.
5) Oktober 2005 Kerusakan Mesin Raptor F22
Pada 20 Oktober 2005, sekitar pukul 20.30 pesawat mulai menyalakan mesinnya untuk misi pelatihan malam. Tiba-tiba sebuah benda yang dicurigai sebagai tiang bendera pengaman lintasan tersedot masuk ke ruang hisap mesin. Merusak mesin jet sisi kanan. Total kerugian mencapai $ 6,7 juta.
6) April 2006 Kanopi pilot macet.
Pada 10 April 2006 F-22 Kanopi terjebak dalam posisi tertutup menjebak pilot setelah penerbangan selama beberapa jam. Akhirnya, kanopi harus dipotong untuk menyelamatkan pilot setelah semua opsi lain di mana habis. Pesawat bisa diperbaiki. Dalam foto, Anda dapat melihat tim Penyelamat mengekstraksi pilot F-22A Raptor 03-4041 setelah memotong kanopi. Kanopi hanya dipotong sebagai pilihan terakhir setelah semua opsi lain habis.
7) Maret 2009 F-22 jatuh di timur laut Edwards AFB
Pada 25 Maret 2009, sebuah EMD (Teknik, Manufaktur, dan Pengembangan) F-22 jatuh 35 mil (56 km) timur laut Edwards AFB selama penerbangan uji, yang mengakibatkan kematian pilot uji coba Lockheed Martin David P. Cooley. Penyelidikan Angkatan Udara Materiel Command menemukan bahwa Cooley sejenak kehilangan kesadaran selama manuver high-G, kemudian mengeluarkan ketika ia menemukan dirinya terlalu rendah untuk pulih. Cooley terbunuh selama pengusiran oleh trauma gaya tumpul akibat ledakan angin karena kecepatan pesawat. Investigasi tidak menemukan masalah desain.
8) November 2010 F-22 dari Pangkalan Angkatan Udara Elmendorf
Pada 16 November 2010, sebuah F-22 dari Pangkalan Angkatan Udara Elmendorf jatuh, menewaskan pilot, Kapten Jeffrey Haney. setelah insiden F22 sempat dibatadi hanya bileh terbang di bawah 25.000 kaki, hingga bahkan digrounded semuanya selama investigasi.
Kecelakaan itu disebabkan oleh kerusakan sistem udara berdarah setelah kondisi mesin terlalu panas terdeteksi, mematikan Sistem Kontrol Lingkungan (ECS) dan OBOGS. Dewan peninjau kecelakaan memutuskan Haney yang harus disalahkan, karena dia tidak bereaksi dengan benar dan tidak menggunakan sistem oksigen darurat. Janda Haney menggugat Lockheed Martin, mengklaim cacat peralatan. Dia kemudian mencapai penyelesaian. Cacat desain dengan sistem oksigen dijelaskan dalam dokumen tahun 2000.
9) Mei 2012 masalah lepas landas F-22A Blok 10.
Seorang pilot trainee gagal maju ke kekuatan militer selama take-off dan secara prematur menarik kembali undercarriage yang mengakibatkan jet tergelincir di sepanjang landasan yang menyebabkan kerusakan $ 35 Juta
10) November 2012 F-22 jatuh di sebelah timur pangakalan udara Tyndall AFB
Selama misi pelatihan, sebuah F-22 jatuh di sebelah timur Tyndall AFB, pada 15 November 2012. Pilot bisa melontarkan diri dengan aman dan tidak ada cedera yang dilaporkan di darat. Investigasi menentukan bahwa kabel listrik yang “lecet” menyulut fluida dalam saluran hidrolik, menyebabkan kebakaran yang merusak kontrol penerbangan.
11) Januari 2015 F-22A Insiden kebakaran dan hard landing.
Pada 4 Jan 2015 USAF F-22A Blok 30 mengalami gagal mendarat dengan roda. Pesawat gagal mengeluarkan roda dan terjadi timbul kebakaran karena percikan saat mendarat dengan badan. saat mendarat di Landasan Hickham AFB, Hawaii. Pesawat akhirnya diperbaiki di Honolulu.
12) April 2018, kegagalan mesin Raptor F-22
Pada 6 April 2018, seorang F-22 Raptor dari Wing 3 yang berbasis di Alaska, yang terbang keluar dari Pangkalan Angkatan Udara Tyndall, mengalami kegagalan mesin tetapi pesawat tempur itu mendarat dengan selamat.
13) April 2018 Kehilangan Daya Mesin saat lepas landas
Pada 13 April 2018, sebuah F-22 dari Skuadron Tempur ke-90 di Pangkalan Gabungan Elmendorf-Richardson (JBER) tergelincir berhenti di landasan pacu Fallon di Nevada, tak lama setelah lepas landas. Pilot keluar pesawat dengan aman.
14) 15 Mei 2020
Sebuah F-22 Raptor jatuh dalam latihan di Florida.
Posting Komentar untuk "Daftar Kecelakaan Pesawat F-22 Raptor, Total ada 14 Kali Sampai 2020"