Pesanan Pesawat Rafale Capai 200 Ekor, Dulu Enggak Laku Sekarang Laris

Di masa lalu, tidak ada yang melirik Rafale. Kini banyak negara berlomba-lomba untuk mendapatkannya. Jumlah total pesanan telah melebihi 200 ekor pesawat tempur Rafale. Ini setelah Rafale terjun ke beberapa perang dan membuktikan kemampuanya.

Dalam sebuah laporan yang diterbitkan pada 12 September oleh Agence France-Presse berjudul “Pesawat Rafale yang dulu tidak laku dan Sekarang Sukses Komersial”, Namun, untuk sebuah pesawat tempur yang dioperasikan sekitar 20 tahun lalu ini, keberhasilannya ini bisa dibilang terlambat. Di antara penggunanya sekarang yaitu, Mesir adalah negara pertama yang membeli pesawat tempur Rafale. Yunani baru saja mengumumkan rencana untuk membeli 6 pesawat tempur Rafale yang lebih canggih, dengan total pesanan 24. Sebelumnya, Mesir mengumumkan akan memesan 30 Rafale lagi, India memesan 36, Qatar memesan 36 dan Indonesia 18 ekor.

Pesawat tempur Rafale adalah pesawat tempur multirole yang dikembangkan oleh Perusahaan Manufaktur Pesawat Dassault Prancis. Meskipun penerbangan pertamanya pada tahun 1986, model produksi pertama baru bisa beroperasi pada tahun 2001. Pada saat yang sama, untuk memenuhi kebutuhan lebih banyak pengguna, pesawat tempur “Rafale” telah mengembangkan tiga standar teknis, F1, F2, dan F3, dan diwujudkan dalam tipe tempur “Rafale-C”, dua tempat duduk “Rafale-B” dan tipe angkatan laut “Rafale-M” tiga tipe, model terbaru Rafale F4 disebut sebagai pesawat tempur generasi 4.75.

Pada awalnya, pesawat tempur Rafale bukanlah pesawat tempur favorit, sangat berbeda dengan produk pesawat buatan Amerika Serikat dan tidak memiliki pengalaman tempur.

Oleh karena itu, ia memiliki reputasi sebagai pesawat yang “tidak dapat dijual”. Hingga 2015 belum ada negara di luar Perancis yang berminat membeli Rafale. Namun, partisipasi Angkatan Udara Prancis dalam operasi tempur yang sebenarnya akhirnya membawa reputasi yang baik bagi pesawat tempur Rafale. Di antaranya, perang di Afghanistan, serangan ke Libya terhadap Gaddafi, serangan udara di Suriah, dan operasi tempur aktual lainnya, Angkatan Udara Prancis mengirim semua pesawat “Rafale” untuk berpartisipasi. Pesawat tidak hanya menunjukkan kemampuan multirole yang yang baik tetapi juga bisa pamer kemampuan menaklukan sistem pertahanan udara canggih seperti S-200 buatan Rusia. Walhasil Rafale dengan cepat menjadi terkenal di laporan berita.

Baca Juga:  Kapal Korvet Rusia Akan Dipersenjatai Rudal Hipersonik Tsirkon

Pada saat yang sama, setiap kepala pemerintahan Prancis secara aktif mempromosikan jet tempur “Rafale” ke luar negeri. Mereka juga berusaha keras untuk menggunakan sumber daya diplomatik dan kebijakan dukungan keuangan untuk tujuan ini. Selain itu, dalam beberapa tahun terakhir, kenaikan harga jet tempur F-35 AS telah membuat beberapa negara patah semangat. Ini kesempatan yang mengantarkan momen emas buat Rafale.

Negara pertama yang merebut Rafale adalah Mesir, pemain utama di Timur Tengah. Negara tersebut membeli 24 pesawat tempur Rafale pada tahun 2015, yang membuka pintu bagi pesawat tempur Eropa ini di Timur Tengah. Tentu saja, itu juga negara pertama di dunia yang membeli.

Dari pasar pesawat tempur ekspor internasional yang gagal hingga barang-barang populer, pesawat tempur “Rafale” telah mengalami perjalanan dramatis dari kesedihan menjadi kegembiraan dalam 20 tahun terakhir. Performa pesawat tempur generasi 4,5 ini sangat baik dengan banyak fitur canggih dan disokong Rudal Meteor AAM, bisa dibilang Rafale adalah pesawat tempur generasi 4,5 terbaik. Namun, jet tempur “Rafale” baru mulai diekspor 15 tahun setelah mereka keluar produksi pertamanya, dan sekarang telah memenangkan hampir 200 pesanan hanya dalam 6 tahun, yang bukan keajaiban kecil dalam hal apa pun. Hari ini, pesawat tempur “Rafale” sedang mengembangkan standar teknis F4, dan kinerjanya akan sangat meningkat, sehingga potensi pasar internasional pesawat di masa depan harus memiliki banyak pertumbuhan.

Be the first to comment

Tinggalkan Balasan